27 août 2005
Selles et selliers
Cette page a pour objectif de montrer différents modèles de selles et de présenter quelques selliers.
Si vous voulez présenter un sellier ou une selle envoyez moi quelques photos par mail.
(SELLERIE BRUCHON)
Selle complete sur mesure pour 1090€
Etrier waterford argenté, double réglage de la fourche mobile (obstacle et dressage), sangle réglable (poney à trait), balancine indépendante réglable, système d'attache du quartier droit à cheval, choix des couleurs (possibilité de selle bicolore), des matières (cuir lisse ou daim) Autres modifications possibles.
Ma selle est une selle Monnet ancien mondèle qui a environ 20 ans et que j'ai acheté d'occasion en décembre 2003
En novembre 2005 M. Monnet a modifié un peu ma selle:
Broderies, mattelassures réhaussées, sanglons changés, nouvelle sangle réglable, balancine indépendante, attache du quartier droit, suppression de la sursangle.
Système de sanglage à cheval: j'ai remplacé la sursangle par une boucle à élastique qui se fixe à un crochet sur la sangle.
Trois sanglons à droite et quatre à gauche (pour fixer la balancine)
Mattelassures refaites et surélevées.
Sangle réglable et balancine indépendante:
crochet permettant de fixer le quartier droit:
Selle Monnet de Sandrine, réalisé en 2004.
M Monnet lors de la livraison de la selle:
SELLERIE LEMAIRE
A Vendre
1200€
Selle d'amazone LEMAIRE récente. Etat absolument impéccable, complète : sangle avec balancine, étrivière et étrier de sécurité, housse-sac. Cette selle est visible dans le département 52, mais je peux éventuellement l'amener quelque part. Je peux être contactée au 03 25 94 52 61 ou par mail sylvie.dollander@wanadoo.fr
SELLE INCONNUE N°1
(selle de Maéva)
SELLE DE FILETTE
A Vendre
(origine inconnue)
Selle appartenant à Bettina. Elle daterait de la première guerre mondiale et conviendrait à une petite amazone pas trop épaisse. Les mattelassure sont en tissus et il existe un début de troisième fourche.
Selles anciennes
Selles de Bettina:
Selle moderne:
Selle ancienne:
La selle de l'amazone- historique
La sambue XIIème siècle
Elle avait la forme d'un fauteuil avec un repose pied et se posait du coté gauche du cheval, ce qui ne permettait pas de pratiquer l'équitation mais seulement de promener les dames au pas, avec un cheval tenu par un homme a pied.
Le marchepied: on voit que la femme était totalement de biais.
La sambue évolua, avec l'apparition d'un pommeau permettant de monter face au cheval et non plus de coté, mais la stabilité des ces selles reste précaire.
Selles de dame Renaissance XVIIeme
L'apparition de la fourche et de l'étrier permet une meilleure position, mais la cavalière ne peut encore trotter ou galoper correctement car elle reste instable. (Cela équivaut à monter en amazone avec une selle western)
XVIIIème siècle, apparition de la deuxième fourche haute:
la seconde fourche permet de soutenir la cuisse de l'amazone et de leur donner un peut plus de stabilité. Cependant, la cavalière ne peut sauter, galoper ou tourner à gauche sans perdre l'équilibre et tomber à droite car rien ne la retient de ce coté-ci.
Certaines selles sont équipées d'une "rambarde" totalement inutile puisqu'elle n'empèche pas la cavalière de tomber à droite.
XIXème siècle, la grande époque des amazones
Ce n'est que vers 1830 que fut enfin inventée la troisième fourche permettant à l'amazone de pratiquer une véritable équitation, de suivre les chasses à cour, et même de s'initier à la haute écoles grâce à leur nouvelle stabilité.
Peu a peu, la deuxième fourche haute diminue et disparait, car elle n'a plus d'utilité grâce à la 3eme fourche base.
Selles modernes à deux fourches lattérales
La troisième fourche a été définitivement supprimée car elle est gênante à l'obstacle, cependant, certaines amazones l'utilisent encore en dressage. (plus d'informations sur les selles actuelles dans les rubriques suivantes)
...et la selle d'Emilie, qui a une vingtaine d'années.
La selle d'amazone moderne
La selle d'amazone possède deux fourches. La fourche supérieure est fixée à l'arcon tandis que la fourche de gauche est vissée. Elle peut avoir plusieurs positions. (en général il y a deux pas de vis, l'un en dessous de l'autre, permettant de changer la fourche de place pour l'obstacle et le dressage)
Le siège de la selle est plat ou très légèrement creux et il peut être recouvert de daim ou de cuir retourné pour éviter de glisser. (comme ma selle)
Un garde-jambe en avant du garrot permet de laisser reposer la jambe droite, qui s'enroule autour de la fourche supérieure. Il est souvent brodé ou recouvert de daim.
Il y a trois sangles: la sangle classique, la balancine, reliant l'arrière droit de la selle à la sangle, qui sert à répartir le poids à droite et à éviter que la selle ne tourne à gauche (voir photo ci-dessus), et une sursangle, cousue en bas des quartiers et reliant ceux-ci entre eux. Cette sursangle passe sur la sangle (voir photo ci-dessus) et sert à éviter que le quartier droit se soulève aux allures vives: en effet, il n'y a ni jambes, ni étriers pour le "coller" à la selle.
(3photos extraites du site d'Aliquis: http://alsaceamazone.site.voila.fr )
L'étrier:
L'amazone utilise un étrier de sécurité par tradition. En effet, lorsque les selles n'avaient pas la fourche mobile basse, les chutes étaient nombreuses du fait du peu de stabilité de la cavalière. Aujourd'hui, les chutes en selle de dame étant très rares, cela n'est plus indispensable mais beaucoup l'utilisent encore.
Etrier lietford: étrier traditionel
cliquez sur l'image pour voir le mécanisme:
Etrier à élastique:
L'étrivière:
Une étrivière normale conviend très bien, mais il faut souvent repercer quelques trous car l'amazone chausse plus court qu'un cavalier "normal". Cependant, il existe des étrivières spéciales qui se ralongent pour monter plus facilement:
Le tapis:
Les amazones utilisent des tapis classiques, mais il existe des tapis ayant une coupe spécifique suivant la forme de la selle.
La bardette et le surfaix d'amazone
Le prix d'une selle restant assez élevé (1000€ minimum pour une selle correcte) les selliers ont eu l'idées il y a quelques années de proposer des bardettes et des surfaix d'amazones.
Leur confort est evidement incomparable à celui d'une selle, mais cela permet à de petites amazones légères de monter à poney en amazone sans se ruiner ou aux clubs de proposer ce matériel.
bardettes:
bardette de la sellerie Lemaire:
bardette de la sellerie Petit Pas:
surfaix:
