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Romancelle amazone
27 août 2005

La selle de l'amazone- historique

La sambue XIIème siècle

Elle avait la forme d'un fauteuil avec un repose pied et se posait du coté gauche du cheval, ce qui ne permettait pas de pratiquer l'équitation mais seulement de promener les dames au pas, avec un cheval tenu par un homme a pied.

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Le marchepied: on voit que la femme était totalement de biais.

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La sambue évolua, avec l'apparition d'un pommeau permettant de monter face au cheval et non plus de coté, mais la stabilité des ces selles reste précaire.

Selles de dame Renaissance XVIIeme

L'apparition de la fourche et de l'étrier permet une meilleure position, mais la cavalière ne peut encore trotter ou galoper correctement car elle reste instable. (Cela équivaut à monter en amazone avec une selle western)

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XVIIIème siècle, apparition de la deuxième fourche haute:

la seconde fourche permet de soutenir la cuisse de l'amazone et de leur donner un peut plus de stabilité. Cependant, la cavalière ne peut sauter, galoper ou tourner à gauche sans perdre l'équilibre et tomber à droite car rien ne la retient de ce coté-ci.

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Certaines selles sont équipées d'une "rambarde" totalement inutile puisqu'elle n'empèche pas la cavalière de tomber à droite.

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XIXème siècle, la grande époque des amazones

Ce n'est que vers 1830 que fut enfin inventée la troisième fourche permettant à l'amazone de pratiquer une véritable équitation, de suivre les chasses à cour, et même de s'initier à la haute écoles grâce à leur nouvelle stabilité.

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Peu a peu, la deuxième fourche haute diminue et disparait, car elle n'a plus d'utilité grâce à la 3eme fourche base.

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Selles modernes à deux fourches lattérales

La troisième fourche a été définitivement supprimée car elle est gênante à l'obstacle, cependant, certaines amazones l'utilisent encore en dressage. (plus d'informations sur les selles actuelles dans les rubriques suivantes)

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...et la selle d'Emilie, qui a une vingtaine d'années.

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Commentaires
D
bravo pour ce super historique, j'ai appris plein de trucs!<br /> <br /> Dam
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